El peligro
El invierno cambia el trabajo de un día para otro. Los pasillos se congelan, los días se hacen más cortos, las carreteras se ponen resbalosas y los calentadores empiezan a usarse en lugares cerrados. Ninguno de estos peligros es nuevo, pero se juntan al mismo tiempo y cambian de una mañana a otra.
La acción
Bajen la velocidad, dejen más espacio para frenar y quiten la nieve y el hielo de todas las ventanas, luces y espejos antes de arrancar. En obras cerradas al tráfico público, los vehículos que trabajan donde los parabrisas se empañan o se escarchan deben tener desempañador o descongelador que funcione (29 CFR 1926.601(b)(5)). Traigan en la camioneta un raspador, una cobija, una linterna y el celular cargado. Si se quedan varados, quédense en el vehículo, mantengan el tubo de escape libre de nieve y prendan el motor solo por ratos cortos para calentarse. (29 CFR 1926.601(b)(5))
PREGUNTA PARA LA CUADRILLA
¿Dónde se forma primero el hielo aquí, y a quién le toca echar sal y arena?
Sale de la charla: Seguridad en invierno. Léela completa gratis, con las preguntas y la hoja de asistencia.